Rejsy w Chorwacji:
8 dni między wyspami Adriatyku

Sobota – Rijeka → Wyspa Krk

• Po przyjeździe do Rijeki wita Państwa nasz przedstawiciel. Pomagamy z bagażem i wskazujemy jednostkę. Po drinku powitalnym poznają Państwo załogę oraz współpasażerów.
• Pierwszy rejs prowadzi w stronę wyspy Krk.
• Postój w zacisznej zatoce – pierwsza kąpiel w Adriatyku.
• Nocleg w mieście Krk lub w Punacie.

Niedziela – Krk → Rab

• Poranek na pokładzie i kurs na romantyczną wyspę Rab.
• Po drodze przystanek na kąpiel i relaks.
• Po południu spacer z lokalnym przewodnikiem po starówce Rab – półwysep z charakterystycznymi dzwonnicami i trzema równoległymi ulicami pełnymi kawiarni, butików i lodziarni.
• Nocleg w Rabie.

Poniedziałek – Rab → Zadar

• Opuszczamy Zatokę Kvarnerską i kierujemy się w stronę Dalmacji.
• Po przerwie na pływanie dopływamy do Zadaru – jednego z najciekawszych miast północnej Dalmacji. Spacer z przewodnikiem po starówce:
• Forum Romanum, kościół św. Donata, katedra św. Anastazji.
• Wieczorem możliwość spaceru nadmorską promenadą i wysłuchania dźwięków słynnych Morskich Organów.
• Nocleg w Zadarze.

Wtorek – Park Narodowy Wysp Kornati

• Kulminacyjny punkt rejsu.
• Rejs przez Park Narodowy Kornati – archipelag 147 wysp, wysepek i raf. Turkusowa woda, surowe krajobrazy, spektakularne widoki.
• Bilet wstępu do parku wliczony w cenę.
• Po przepłynięciu przez obszar parku nocleg przy jednej z wysp archipelagu zadarskiego (np. Dugi Otok, Molat, Olib lub Zverinac).

Środa – Archipelag Zadaru → Lošinj

• Rejs w stronę zielonej wyspy Lošinj, słynącej z ponad 300 słonecznych dni w roku.
• Przy odrobinie szczęścia można dostrzec delfiny (w regionie zarejestrowano ponad 220 osobników w ramach projektu Adriatic Dolphin Project).
• Spacer z przewodnikiem po Mali Lošinj.
• Wieczór w jednej z lokalnych restauracji.
• Nocleg w porcie.

Czwartek – Lošinj → Cres

• Krótki rejs na sąsiednią wyspę Cres – krajobraz gajów oliwnych i stad owiec.
• Postój na kąpiel.
• Wieczór w klimatycznym miasteczku Cres.

Piątek – Cres → Rijeka

• Powrót w stronę Rijeki wzdłuż wybrzeża Istrii.
• Ostatnia kąpiel w Adriatyku.
• Nocleg w porcie w Rijece.

Sobota – Wyokrętowanie

• Po śniadaniu wyokrętowanie do godziny 9:00.

Program rejsu może ulec zmianie na bieżąco, w zależności od warunków pogodowych.

✔️ 8-dniowy rejs zgodnie z programem
✔️ Wyżywienie HB (lunch w dniu zaokrętowania + śniadania i lunche w kolejnych dniach)
✔️ Kolacja kapitańska
✔️ Zwiedzanie miast Rab, Zadar i Mali Lošinj z przewodnikiem
✔️ Bilet wstępu do Parku Narodowego Kornati
✔️ Opieka przedstawicieli mówiących po angielsku i niemiecku przy zaokrętowaniu i wyokrętowaniu

• Podatek turystyczny i opłaty portowe: 49 € / osoba / tydzień (dzieci do 12 lat – 24 €) – płatne gotówką na pokładzie
• Rekomendowany napiwek dla załogi: ok. 100 € / kabina / tydzień
• Trasa może ulec zmianie ze względu na warunki pogodowe
• Około połowa jednostek realizuje program w odwrotnej kolejności

Sobota – Trogir → Split

• Zaokrętowanie w Trogirze i powitanie drinkiem na pokładzie.
• Pierwszy rejs prowadzi do Splitu – stolicy Dalmacji. Spacer po starówce zbudowanej na terenie Pałacu Dioklecjana (UNESCO). Wieczór do dyspozycji w klimatycznych uliczkach miasta.

(Możliwa zmiana portu w zależności od godzin przylotu i dostępności miejsc.)
  

Niedziela – Split → Hvar

• Rejs na wyspę Hvar – jedną z najbardziej znanych wysp Adriatyku.
• Postój w zatoce na kąpiel, następnie cumowanie w porcie miasta Hvar, u stóp twierdzy z widokiem na archipelag Pakleni Otoci.

Poniedziałek – Hvar → Mljet

• Rejs wzdłuż południowego wybrzeża i postój w zatoce na kąpiel.
• Cumowanie w Pomenie lub Polače na wyspie Mljet. Możliwość zwiedzania Parku Narodowego Mljet – słonowodne jeziora i klasztor na wyspie.

Wtorek – Mljet → Dubrownik

• Po porannej kąpieli kierujemy się do Dubrownika – „Perły Adriatyku”.
• Zwiedzanie z przewodnikiem historycznego centrum. Wieczór do samodzielnego odkrywania miasta.

Środa – Dubrownik → Korčula

• Rejs w kierunku północno-zachodnim z przystankiem na kąpiel przy Wyspach Elafiti.
• Nocleg na Korčuli – mieście nazywanym „Małym Dubrownikiem”, miejscu narodzin Marco Polo.

Czwartek – Korčula → Brač

• Rejs wzdłuż półwyspu Pelješac i postój w jednej z zatok na kąpiel.
• Nocleg w jednej z miejscowości na wyspie Brač, słynącej z białego wapienia.

Piątek – Brač → Trogir

• Ostatnia kąpiel w zatoce przy wyspie Čiovo i powrót do Trogiru.
• Spacer z przewodnikiem po starówce Trogiru (UNESCO) i pożegnalny wieczór w jednej z portowych restauracji.

Sobota – Wyokrętowanie

• Po śniadaniu wyokrętowanie do godziny 9:00.

Program rejsu może ulec zmianie na bieżąco, w zależności od warunków pogodowych.

✔️ 8-dniowy rejs zgodnie z programem
✔️ Wyżywienie HB (lunch w dniu zaokrętowania + śniadania i lunche w kolejnych dniach)
✔️ Kolacja kapitańska
✔️ Opieka przedstawicieli mówiących po angielsku i niemiecku przy zaokrętowaniu i wyokrętowaniu
✔️ Zwiedzanie Dubrownika z przewodnikiem
✔️ Zwiedzanie Trogiru z przewodnikiem

• Podatek turystyczny i opłaty portowe: 49 € / osoba / tydzień (dzieci do 12 lat – 24 €), płatne gotówką na pokładzie
• Park Narodowy Mljet – wstęp płatny na miejscu (ok. 15–25 € w zależności od sezonu)
• Rekomendowany napiwek dla załogi: ok. 100 € / kabina / tydzień
• Trasa może ulec zmianie ze względu na warunki pogodowe i decyzje kapitana

Sobota – Zadar → Vodice

• Zaokrętowanie w porcie w Zadarze i powitanie drinkiem na pokładzie.
• Po pierwszej kąpieli w jednej z zatok archipelagu wypływamy w stronę Vodic – tętniącego życiem kurortu nad Adriatykiem.
• Nocleg w Vodicach.

Niedziela – Vodice → Wodospady Krka → Šibenik

• Wpływamy w górę rzeki Krka i cumujemy w Skradinie. Możliwość zwiedzania Parku Narodowego Krka i wodospadów Skradinski Buk – 17 kaskad tworzących spektakularny krajobraz.
• Po południu rejs do Šibenika – spacer po starówce i czas wolny na kolację.
• Nocleg w porcie.

Poniedziałek – Šibenik → Primošten → Split

• Rejs do malowniczego Primoštenu – spacer po starówce położonej na półwyspie.
• Po kąpieli w jednej z zatok kierujemy się do Splitu. Wieczór w mieście wpisanym na listę UNESCO – Pałac Dioklecjana i klimatyczne uliczki starego miasta.
• Nocleg w Splicie.

(Możliwa zmiana portu w zależności od dostępności miejsc postojowych.)

Wtorek – Split → Trogir

• Rejs w kierunku Trogiru z przerwą na kąpiel.
• Spacer z przewodnikiem po starówce Trogiru (UNESCO) – średniowieczne arkady, dziedzińce i kamienne uliczki.
• Czas wolny na kolację w jednej z restauracji.

Środa – Trogir → Drvenik Veli → Zlarin

• Kąpiel w jednej z zatok wyspy Drvenik Veli.
• Po południu rejs na wyspę Zlarin – spokojny port rybacki i wieczór w kameralnej atmosferze.

Czwartek – Zlarin → Park Narodowy Kornati → Park Przyrody Telašćica

• Rejs przez Park Narodowy Kornati – archipelag 147 wysp.
• Postój na kąpiel w turkusowej zatoce. Następnie wpływamy do Parku Przyrody Telašćica – klify o wysokości do 161 m oraz słonowodne jezioro Mir.
• Nocleg w parku przyrody.

Piątek – Telašćica → Ugljan → Zadar

• Ostatnia przerwa na kąpiel przy wyspie Ugljan.
• Po południu powrót do Zadaru i spacer z przewodnikiem po starówce: Forum Romanum, kościół św. Donata oraz słynne Organy Morskie.
• Ostatni wieczór w porcie.

Sobota – Wyokrętowanie

• Po śniadaniu wyokrętowanie do godziny 9:00.

Program rejsu może ulec zmianie na bieżąco, w zależności od warunków pogodowych.

✔️ 8-dniowy rejs zgodnie z programem
✔️ Wyżywienie HB (obiad w dniu zaokrętowania + śniadania i obiady w kolejnych dniach)
✔️ Kolacja kapitańska
✔️ Opieka przewodnika mówiącego po angielsku i niemiecku przy zaokrętowaniu i wyokrętowaniu
✔️ Zwiedzanie z przewodnikiem: Šibenik, Trogir, Zadar
✔️ Wstęp do Parku Narodowego Kornati
✔️ Wstęp do Parku Przyrody Telašćica

• Podatek turystyczny i opłaty portowe: 49 € / osoba / tydzień (dzieci do 12 lat – 24 €), płatne gotówką na pokładzie
• Wstęp do Parku Narodowego Krka – płatny na miejscu (ok. 20–40 € w zależności od sezonu)
• Rekomendowany napiwek dla załogi: ok. 100 € / kabina / tydzień
• Trasa może ulec zmianie ze względu na warunki pogodowe i decyzje kapitana

Po przyjeździe do portu zaokrętowania zostaniesz powitany przez przedstawicieli organizatora, którzy wskażą Ci właściwą łódź. Personel pomoże także w przeniesieniu bagażu na pokład.
 

Przyjazd własnym samochodem – Rijeka i Zadar

 
Jeśli przyjeżdżasz do portu w Rijece lub Zadarze własnym samochodem:
wjazd do portu jest możliwy:

• od godz. 08:30 w Rijece
• od godz. 08:00 w Zadarze.

Po przyjeździe zostaniesz skierowany na parking, a następnie zapewniony zostanie transfer z powrotem do portu.
 

Przyjazd własnym samochodem – Trogir

 
Jeśli kierujesz się do portu w Trogirze:

• możesz przyjechać do recepcji parkingowej organizatora między 10:00 a 13:00,
• na miejscu zostawisz samochód, a Twój bagaż zostanie przewieziony do portu przez obsługę.

Parkingi w portach

• We wszystkich portach dostępne są strzeżone miejsca parkingowe.
• Parkowanie należy zarezerwować w momencie rezerwacji rejsu.
• W przypadku pojazdów innych niż standardowe (np. kamperów czy przyczep) dostępność i ceny wymagają wcześniejszego zapytania.

Parkingi są strzeżone, ale nie są objęte dodatkowym ubezpieczeniem ani przez operatorów parkingów, ani przez organizatora. Ewentualna ochrona może wynikać wyłącznie z posiadanego ubezpieczenia autocasco, zgodnie z zasadami obowiązującymi w UE.

Po przyjeździe do portu

Zastosuj się do wskazówek, które otrzymasz wraz z dokumentami podróży, i zgłoś się do przedstawicieli organizatora w porcie.
Garaż parkingowy w Rijece oraz parkingi w Zadarze znajdują się poza terenem portu. Po pozostawieniu samochodu zostanie zorganizowany transfer do portu.
W Trogirze samochód pozostawia się w recepcji parkingowej położonej kilka minut spacerem od portu.

Zasadniczo nie ma limitu. Należy jednak pamiętać, że przestrzeń w kabinach jest ograniczona i na pokładzie nie ma osobnych schowków. Ponieważ nie obowiązuje żaden dress code, można zostawić w domu formalne stroje, takie jak suknie wieczorowe czy smokingi.

Najlepiej sprawdzi się swobodna odzież wakacyjna, na przykład szorty i koszulki, a także stroje kąpielowe. Na chłodniejsze wieczory (szczególnie poza sezonem) zalecamy zabranie swetra lub bluzy; czasami przydatna może być również kurtka przeciwdeszczowa.

Ze względu na ograniczoną przestrzeń do przechowywania w kabinach na drewnianych statkach zalecamy unikanie walizek (zwłaszcza dużych walizek twardych) i zamiast nich zabranie torby podróżnej lub sportowej. Nowoczesne jednostki o stalowym kadłubie oferują więcej miejsca do przechowywania, dzięki czemu nawet większe walizki można schować pod łóżkami.

Kabiny na dolnym pokładzie są wyposażone w kanały wentylacyjne. Dodatkowo wszystkie kabiny posiadają bulaje (małe, okrągłe okienko), które przy spokojnym morzu można częściowo otwierać. W kabinach na pokładzie głównym lub górnym zazwyczaj można zostawić drzwi kabiny lekko uchylone i zablokować je w tej pozycji. Niektóre kabiny na pokładzie głównym lub górnym mają dodatkowy bulaj.

Wszystkie statki są wyposażone w klimatyzację w salonie oraz w klimatyzowane kabiny (z indywidualną regulacją). Klimatyzacja działa jednak tylko wtedy, gdy uruchomiony jest silnik statku lub agregat prądotwórczy, bądź gdy statek jest podłączony do zasilania z lądu. Podczas noclegów w odosobnionych zatokach lub w wioskach rybackich bez dostępu do zasilania elektrycznego klimatyzacja jest zazwyczaj wyłączona.

W niektórych portach zasilanie elektryczne może być zbyt słabe, aby zapewnić wystarczającą ilość energii dla kilku statków wyposażonych w klimatyzację jednocześnie.

Zapewniamy 2 ręczniki na osobę oraz pościel. Łóżka będą zaścielone w dniu Twojego przyjazdu. Prosimy o przywiezienie własnych ręczników plażowych.

Na śniadanie serwowane są: kawa i herbata, pieczywo, masło, dżem, a częściowo także wędliny, sery, jajka lub jogurt.

Dania główne (obiad i/lub kolacja) obejmują zupę lub przystawkę, następnie danie mięsne lub rybne z dodatkami i sałatą, a na koniec deser lub owoce.

Chociaż są to rejsy morskie i ryby pojawiają się często, menu opiera się głównie na daniach mięsnych.

Większość członków załogi nie mówi perfekcyjnie po angielsku, ale komunikacja zawsze będzie możliwa.
 

Nasze rejsy nie są odpowiednie dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej ze względu na konstrukcję statków. Choć niektóre jednostki mogą wydawać się odpowiednie dla osób, które nie potrzebują wózka inwalidzkiego, należy pamiętać, że w portach kilka statków zwykle cumuje obok siebie. Ze względu na różną wysokość pokładów poszczególnych statków istnieje zwiększone ryzyko wypadków podczas przechodzenia z jednego statku na drugi. Dodatkowo żaden ze statków nie jest przystosowany do wózków inwalidzkich pod względem schodów, szerokości drzwi ani rozmiarów kabin wraz z łazienkami.

Na statku nie ma możliwości płacenia kartą. Akceptowana jest wyłącznie gotówka w euro (EUR).

Gotówkę możesz wypłacić w większości portów z bankomatów przy użyciu karty kredytowej lub debetowej. W portach dostępne są także kantory, banki i placówki pocztowe, gdzie można wymienić walutę.

Jeśli przylatujesz samolotem, sam organizujesz transfer do portu rozpoczęcia rejsu lub do pierwszego portu noclegowego. Pamiętaj, że zaokrętowanie odbywa się w określonych godzinach, w zależności od trasy:

• Trasa Perły Północnej Dalmacji (R1) - wejście na pokład w porcie Rijeka między 11:30 a 13:00*
• Trasa Szlakiem adriatyckich wysp i parków (Z2) - wejście na pokład w porcie Zadar między 11:30 a 13:00.
• Trasa Szmaragdowe wyspy (T3) - wejście na pokład w porcie Trogir między 13:00 a 14:0.

* - dokładne godziny zaokrętowania mogą ulec zmianie

Tak, na pokładzie znajdziesz wystarczająco dużo zacienionych miejsc. Na większych statkach część rufy na głównym pokładzie jest zadaszona, a dodatkowo fragmenty słonecznego pokładu są osłonięte materiałową markizą.

Nie, rejsy nie są przeznaczone wyłącznie dla młodych. Na pokładach spotkasz gości w wieku mniej więcej 25–70 lat, a często również starszych.

Warto jednak pamiętać, że podczas rejsu powinnaś/powinieneś poruszać się samodzielnie, zwłaszcza w wąskich przejściach czy na stromych schodkach. Rejs na takim statku to wyjątkowe doświadczenie, ale wiąże się też z pewnymi ograniczeniami. Schody bywają węższe i bardziej strome niż te, do których jesteś przyzwyczajony/a, a pokład po deszczu lub porannej mgle może być śliski, co zwiększa ryzyko potknięć.

W sezonie letnim porty są często zatłoczone, a statki cumują burta w burtę, jeden obok drugiego. Oznacza to, że czasami trzeba przejść przez pokład innych jednostek, aby zejść na ląd lub wrócić na swój statek. Zwróć wtedy szczególną uwagę na różnice wysokości pokładów. Jest to szczególnie ważne po spożyciu alkoholu. Organizator nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne wypadki.

Uważaj również podczas kąpieli w zatokach. Skacząc do wody, zadbaj o bezpieczne miejsce lądowania i pamiętaj, że mokry pokład może być śliski, zwłaszcza gdy inni wracają z kąpieli.
 

Tak, rejs może być świetnym doświadczeniem dla dzieci. Ze względu na warunki panujące na pokładzie rekomendowane są jednak wyjazdy z dziećmi w wieku szkolnym, które potrafią pływać. 

Dzieci na pokładzie często odkrywają coś nowego – przełączniki i dźwignie w sterówce, podnoszenie żagli czy obserwowanie manewrów przy kotwiczeniu. Warto jednak pamiętać o ryzyku wypadków i zachować odpowiednie środki ostrożności, ponieważ nadzór nad dziećmi na pokładzie zawsze spoczywa na opiekunach.

Nie, nie musisz. Statki są na tyle duże, że zawsze znajdziesz spokojne miejsce tylko dla siebie, na przykład jeśli chcesz poczytać książkę lub po prostu odpocząć.

Nie, rejsy odbywają się wyłącznie za dnia. W nocy statki cumują w portach lub kotwiczą w zatokach.

Oczywiście! Wielu gości uważa noc pod śródziemnomorskim gwiaździstym niebem za wyjątkowe przeżycie.
Na pokładzie jest dużo miejsca, ale pamiętaj, aby zabrać śpiwór oraz karimatę lub materac. Materace i pościel z kabin nie mogą być wynoszone na pokład.

Tak. Każdego dnia statek zatrzymuje się w najpiękniejszych zatokach, idealnych na kąpiel i relaks w morzu.

Przy wejściu na pokład należy opłacić podatek turystyczny oraz opłatę portową:

• 49 € za osobę dorosłą za tydzień,
• 24 € za dziecko (do 12 lat) za tydzień.

Dodatkowo, zgodnie z programem rejsu, na miejscu opłacane są bilety wstępu do parków narodowych i przyrody. Osobno płatne są także napoje oraz ewentualne kolacje fakultatywne na pokładzie.
Jeśli chcesz zostawić napiwek za obsługę, przyjmuje się orientacyjną kwotę: minimum 100 € od kabiny za tydzień.

• Śniadanie serwowane jest od 8:00 do 9:00. Po posiłku statek podnosi kotwicę i rusza w drogę.
• W okolicach południa zatrzymuje się w jednej z urokliwych zatok, gdzie masz czas na kąpiel.
• O 13:00 kapitan ogłasza obiad. Po obiedzie możesz ponownie popływać, odpocząć na pokładzie lub zrobić sobie drzemkę.
• Po południu statek kieruje się do kolejnego miejsca na trasie; zwykle dociera tam pod koniec popołudnia.
• Reszta dnia jest dowolna: możesz spacerować po miasteczku, usiąść w kawiarni albo zjeść kolację w jednej z lokalnych restauracji. Jeśli wolisz, możesz skorzystać z propozycji kapitana i zjeść kolację na pokładzie.
• Wieczorem zostaje jeszcze dużo czasu na spokojne spędzenie wieczoru, czy to na lądzie, czy na pokładzie.